Lite søving,,og masse destruktive tanker,den natta.

Et slikt bilde,av sykkel,n sin,,ønsker ingen.

Dro til Honda verkstedet,like før de åpnet. Der treffer man en hyggelig innehaver,som bare vil det beste,og,påsto,han ikka snakka engelsk,. Han hadde en bekjent som drev et BMW-versted syv mil oppover kysten.,,i Albenga,,det anbefalte han sterkt.
Fikk telefonummer og ringte,,Francesko, snakka greit engelsk, men han kunne ikke love noe, før de hadde fått sett på sykkel,n..

Nu er jo Nice og Monaco en god del nermere da,,fikk kontakt med BMW i Monaco,,men,njet,,mekanikeren hadde ikke tid,,hadde fullt program,likksom.

I Nice,gikk det ikke no bedre.

Den trivelige Honda-mannen anviste en bensinstasjon borti gata,Agip,som hadde redningsbil.

De skulle ha 150 euro,,aner ikke om d er dyrt eller ei..
De på redningsbilen snakka bare Italien.

Vi kom til Albenga litt før halv tolv.
Ble eskotert !!! inn til verkstedet, av to politi,på BMW 650..!!
(det er en historie, dèt òg)

 

 

BMW-Mototime,i Albenga,ga et godt intrykk med det samme. Man har da vert i noen verksteder/butikker, før.
De hadde simmering,men ikke lager,

((Her ble det mye parlamentering.Francesko oversatte til to andre,,og vi hadde tegningen av hele kardang-klokka,,lageret og hele greia på en skjerm,,foran oss..
(Her var en SMS,,fra dagen før,,til stor hjelp,,Italienerne skjønte at normannen viste hva han snakka om,.)
De trodde ,nemlig,at her var det bare en simmering,,som var gåen,,(oljesøl på felgen,osv,osv),joda,de var enige,det er det lageret som er ut mot hjulet som går føst..
Her gikk det mye på et språk,mellom italjenerne,,som e ikke skjønte.))

De antydet to dager venting.Den desperate Normannen,tilbød seg å leie en bil,,og hente lageret,hvor det måtte befinne seg.
Francesko,,tok noen telefoner til,,og fikk napp,Bingo!!.
(I mellomtiden,hadde,den desperate normannen,gjort det klart,at jobben kunne han gjøre selv, men trengte litt hjelp)
Her var Francesko klar,ok,skulle få låne verkstedet,men uten mekaniker-hjelp.
Vel,,eller de tok hele jobben.
Han snakka med mekanikeren,,sykkelen skulle være klar kl.1900.Dæken.

Francesko kjørte og henta lageret,(på en 1200 GS)..
Normannen kunne komme tilbake om 6 timer...Mekanikeren hadde skrua på sykkler før,,en trivelig gubbe,,som bare kunne italiensk.

KL.1744 var RT,n på veien igjen..

Sterke følelser var i sving.

BMW-Mototime var helt enestående.. De har bare holdt på der,,i vel,ett år.
og.
De hadde en norman der,,med problemer,,for en mnd.side òg..
Francesko kunne fortelle at,mekanikeren hadde lyst til å vaske sykkel,n òg,,siden han ble så fort ferdig,,no,no,ikkeno vask,denne "gamle damen" trenger ikke vask men mere mekanike-stell,,.

Fikk endel SMS,er,,som var til meget god hjelp,,da humøret var bånn i bøtta.
Takk.

Nu kan det kanske sies,,at RT,n svikta,men nei,,det var eieren som ikke fulgte gode råd, fra en, som har vert på veien før,,med Boxer.

Litt forebyggende vedlikehold,,så slipper man kanske å stå etter veien...

RT,n burde holde heim til Norge...

Ren transport dag,på EU,s motorveier.
Deilig avslappende.
Tenkte ,et lite øyeblikk, å kjøre over St.Gotthardt pass,,men syntest det så litt guffent ut,,i fjellet.

Tunnellen var,,to mil, i omtrent tredve grader..