Socken vegen er en riktig så gammel vei.
Den var helt ypperlig for en moderne maskin.

Svenskene er gjerrig med asfalten, måtte de bare fortsette slik.

Langträsk,og litt forbi, der var plassen.

Det finnes de, som frekventerer hotel, når du kjøre sykkel, og synes det er greit i baren, om kvelden..

Så har man oss andre, som, til stadighet, sitter ute å gloor,,å veit ikke hva vi går glipp av,,,.

Lat dag,,mest på grus. RT-A`n klarer seg utmerket på uspesifisert undelag...

Har ikke kjørt så mye i denne delen av Sverige før,,OG var litt forbauset over alle mulighetene for,små,krokete grusveger.

Man gjør seg sine tanker, om RT-A kontra GS-A.
To forskjellige konsept,egentlig.
RT,n har flere hester, det merkes godt, men GS,n hàr nokk hester.
Lettere å pakke GS,n da det er et hav av plass,å pakke på,
men på RT,n får man med seg det man trenger, det hjalp mye på, at tankveska fra Touratec (til GS-PD) passet,.
GS,n er meget mere letthånterlig,lettere å kjøre,mere morro, på uspesefiserte veier,,
men,,man kommer seg dit man vill,,på RT,n.OG det handler litt om teknikk åsså...Alle milene på GS,n gjør livet lettere på RT,n.

På gode veier,med fast dekke,faller GS,n helt igjennom.
Her er RT,n helt konge.

To kjøre-maskiner,av ypperste klasse.